“倘若你没有见过海洋和谐号，那么你就不知道什么是真正的海上城堡。”

提到最著名的豪华游轮，大家心中都会不自然地想起“泰坦尼克号”，可很多人都不知晓的是，它早就已经“过时”了。没错，相较于我们今天的主人公“海洋和谐号”来说，无论是尺寸、吨位还是娱乐设施，泰坦尼克号都难以比拟。

你能想象一艘船上竟有23个水上设施、其中水剧场里还有多个奥运标准的10米跳台吗？你能想象一艘船的建造零件，累加起来竟相当于27个“埃菲尔铁塔”吗？你可能难以想象，但是“海洋和谐号”都做得到。

2013年9月，美国皇家加勒比海游轮公司委托法国圣泽纳尔船坞，建造了当时世界上最大的游轮“海洋和谐号”。耗用1,000万工时、累计雇佣了2500名工人才得以建成的巨轮长约361米、宽约66米，不仅比埃菲尔铁塔高上十几层楼，甚至其宽度世界第一的排名迄今都没有被打破。

而说到这艘船的典型特点，那就是将“绿洲”与“量子”进行了完美结合，实现了崭新突破。

“绿洲”系列巨轮的最大特点就是“大”，大到什么程度呢？大到可以给你奥运会级别的跳水场所，给你迪士尼旋转木马的完美复刻，给你比植物博览会上的植物数量还多的中央公园，给你百老汇传统曲目应有尽有的3D影院。

而倘若你要问道海洋和谐号上什么设施，让人最为印象深刻，那么无疑是高约45米、横穿十余阶甲板的“终极深渊”。与船上那三条两层楼高度的巨型水滑道不同，以鮟鱇鱼形态展露的“终极深渊”能够给你最完美的自由落体体验，当你踏上全透明有机玻璃出发台的时候，想必你很难不发出惊呼，不过你不用担心，当你进入滑道后、增加你体验感的音效会遮掩你的恐惧“大喊大叫”，所以你可以尽情宣泄自己的情绪。

可能这个时候很多朋友会理所应当地认为，“两层楼高”的巨型水滑道能抚慰你们在“终极深渊”受到惊吓的内心，可这么想就大错特错了，因为被命名为“台风”、“季风”以及“飓风”的三条水滑道被设置在18层甲板上，滑道中还有很长一段都是透明管道，这也就意味着你能够一览18层甲板上的风光，体验到极致的“高空滑翔”快感。

除了我们上述所提到的水滑道之外，海上和谐号还保留了绿洲系列巨轮上的其他传统运动项目，比如冲浪、跳伞、溜冰等等；倘若你不想运动也不要紧，全尺寸、纯实木的旋转木马，还有那种植了12,000只植株的天然氧吧，总有一处能容易暂时休憩。

聊完了“绿洲”系列的传统，我们不妨再来聊一聊“量子”的“新潮”。

海洋和谐号上一次可以招待6000多名游客，在上船时你会看到“乌泱泱的一大片人头”，可是真正展开旅行之后，你又会惊诧的发现，无论你走到哪里都不需要排队，整艘巨轮居然显得尤为“宽敞”。

其实，这都是“量子”风格的特点，那就是智能化、潮流化以及虚拟化。

当你刚上船的时候，船上就会给你提供智能手环，在使用船上所有设施前，你都是必须要通过智能手环或管家的方式来提前预定的。也正因如此，所以船上的工作人员会始终保持船上各个场所的“舒适性”，不会给你人头攒动的感觉。

智能手环的好处不仅体现在这里，当你去船上的机器人酒吧时，也可以一边品尝机器人调出的美酒，一边轻敲手环进行付款；当你走出房门的时候，也不必携带房卡，因为智能手环会替你打开房门。

除了极为便捷的生活方式外，相当新潮的居住环境和丰富的菜单，也是值得我们一提的。

船上的房间有很多种，有自带阳台的豪华套间，自然也有没有窗户的内舱房。豪华套间每周的价格大概在11万人民币左右，相对来说较为昂贵，所以内舱房还是大多数人的选择，没有阳台怎么办呢？没有关系，海上和谐号会给每一个内舱房都提供虚拟阳台，你依然可以欣赏到由电子设备拍下的“开阔风景”。

在海上和谐号上，你可以找到极具量子风格的日式餐厅，意大利餐厅和牛排馆，根据有关人员实测，这些餐厅无论是从风味还是从食品材质的角度来看，比之量子号上的餐厅都毫不逊色。更让人惊讶的是，船上20多家餐厅一共拥有300多种菜单，无论你喜欢什么风格的食物，基本上都能够得到满足。

前面我们已经提到了，海洋和谐号堪称一座完美的海上城堡，这不仅因为它在行驶中毫不颠簸、以至于仿佛让人置身于陆地，更是因为这艘船超大的容量和各种让人恍如住在城堡中的体验。

作为有着7个独立社区的超级豪华游轮，地球上的容量超过了4个足球场，最大可以搭乘包括2100多名船员在内的8880名游客。船员们来自于77个国家，基本上可以实现与乘客的良好交流；船上的房间分为两种，特等舱和普通舱，其中特等舱大概可以容纳2747人，单间房屋的面积都在几百平朝上，其中内部设施更是让你恍如居住在五星级酒店一般，体验感极佳。

通常来说每年夏天的时候，海上和谐号都会有34次左右的地中海航行，每次航行的时间大约为7天，为期一周的旅行中，还间歇性的穿插着陆地旅游，活动行程相当丰富；而到了冬天的时候，海上和谐号通常会在加勒比海以及美国的佛罗里达州间航行，彼时乘客们也可以游览不一样的风光。

令人惋惜的是，虽然我国北上广地区已经可以停靠这个规模的游轮了，但是之前我国还没有被纳入这些巨型游轮的停靠范围；不过大家也不用过于在意，因为随着我国国力的不断发展、经济的不断提高，目前这些巨型豪华游轮已经有了向国内开辟航线、进行沿岸停靠的趋势了，我们相信这一天必然不会太过久远。